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▲繼台北、台中、台南後,Tesla今日(11/21)也在新竹啟用台灣第五座超級充電站,成功串起西半部綠能走廊。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)


記者游鎧丞/新竹報導

為持續深耕台灣市場,拓展全台超級充電網絡系統,Tesla(特斯拉)今日(11/21)在新竹科技園區啟用第五座超級充電站;這也是繼台北花博/展示中心、台中市政中心、台南奇美博物館後,最新落成的全新據點。

在成功串起西半部綠能走廊後,也讓Tesla旗下車款能以「無後顧之憂」的硬體條件下,直接一輛車「凸」全台灣!



▲Tesla表示,新竹超級充電站的成立,將成功建立起中部以北電動車生活圈。


會中Tesla強調,原廠選作新竹作為超級充電站的設置地點,一方面除了考量到北台灣整體電能網絡的普及度外,同時新竹科學園區作為台灣科技工業的核心樞紐,所代表的形象意義更是Tesla首重之處。



▲超級充電站的設立地點,必須考量到交通便捷度外,周遭生活機能也是Tesla規劃的一大依據。


截至目前為止,Tesla在西半部從南到北已規劃共五座的超級充電站,搭配共計130個地點、超過300支充電座的目的地充電站,以讓原廠更能行有餘力在全台各大都市,推動零碳排的交通運輸模式。

同時值得一提的是,Tesla也開始規劃拓展後勤維修據點,讓車主能夠享有更為完善的硬體後盾;至於台灣消費者最為關心的,莫過於入門車款「Model 3」何時可望能夠引進?

據《ETtoday車雲》所掌握的消息來看,倘若北美生產基地「產能問題」在年底有效解決,最快在明年第一、二季,台灣Tesla就會將Model 3正式導入台灣,提供消費者更為多元的購車選擇。



▲除了充電網路的建置外,要如何提高後勤保修的維修品質,或許是Tesla必須多花心思的。










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